James Dean

Dedicatoria

“Creo que sólo hay una forma de grandeza para el hombre. Es cuando un hombre puede salvar la brecha entre la vida y la muerte. Quiero decir, si puede vivir después de que ha muerto, entonces tal vez fue un gran hombre. Para mí el único éxito, la única grandeza, es la inmortalidad.” (James Dean)


Biografia

(8 de febrero de 1931 en Marion, Indiana – 30 de septiembre de 1955 en Cholame, California)

James Byron Dean, hijo de Mildred Winslow y Winton Dean, vivió durante seis años en Marion, pero su padre abandonó la agricultura una vez finalizó sus estudios de protésico dental, trasladándose posteriormente a Santa Mónica, California. La familia comenzó su nueva vida pero la madre de Dean enfermó de cáncer y falleció más tarde, cuando él tenía tan solo once años. Tras enviudar, Winton Dean no pudo hacerse cargo de su hijo y decidió enviarlo con su hermana Ortense y su marido Marcus. Durante unos años, estuvo viviendo en la granja de sus tíos en Fairmount. Allí conoció al reverendo metodista James DeWeerd, el cual aconsejó e influyó en Dean, se cree que fue quien alimentó la pasión de Dean por los coches, las carreras y también por el teatro.

Tras acabar sus estudios secundarios, James Dean decidió que regentar granjas no era parte de su futuro y se trasladó a Los Ángeles para estudiar interpretación en la Universidad de California (UCLA). Tras iniciarse en el mundo del teatro, a principios de los años 50, logró aparecer con pequeños papeles en varias series de televisión y también en anuncios publicitarios, el más importante de ellos, un anuncio con la famosa marca de refrescos Pepsi. Asimismo representó obras teatrales en Broadway, "See The Jaguar" o "The Inmoralists", por las que recibió críticas muy favorables.
Aprovechando su estancia en Nueva York, Dean mejoró su formación interpretativa en el prestigioso Actor’s Studio. Finalmente en 1954, tras sus anecdóticas apariciones en televisión y gracias a sus actuaciones teatrales en Broadway conoció al director Elia Kazan, quien asombrado por sus interpretaciones, le ofreció el papel protagonista en la película “Al Este del Edén” (1955). La interpretación de Dean le supuso su nominación al Oscar.
El mismo año del estreno de “Al Este Del Edén”, James Dean protagonizó otro filme donde su personaje tenía un marcado carácter inconformista “Rebelde sin causa”, una película que le confirmó de manera definitiva como uno de los ídolos de la juventud estadounidense de la época.
Aprovechando la creciente popularidad y el éxito comercial que James Dean había conseguido con tan solo dos filmes, la Warner Bros le incluyó en el reparto de "Gigante" (1956), donde compartió pantalla con Elizabeth Taylor y Rock Hudson. De nuevo le dieron el papel de un joven solitario, tímido y alejado del mundo que le rodeaba.
Su actuación en la película volvió a ser soberbia y la Academia de los Oscar lo nomino por segunda vez para conseguir la estatuilla dorada.
Esta segunda nominación fue póstuma, ya que el joven James Dean, gran aficionado al mundo del motor y la velocidad, sufrió un aparatoso accidente, muriendo en el acto. Mientras trabajaba en la película “Gigante”, Dean compró un Porsche Spyder 550, bautizado como “Little Bastard”. Tan pronto como terminó el rodaje de la película, Dean fue a competir en una carrera de automóviles en las proximidades de San Francisco.
El día del fatal accidente, James Dean fue a ver a su mecánico y amigo Rolf Wütherich, con el que estuvo poniendo a punto el motor de su Porsche antes de la carrera. Una vez revisado el coche, decidieron hacerle unos kilómetros. James conducía mientras Rolf le acompañaba. En el momento del accidente, Dean conducía a velocidad moderada, cuando en un cruce de la localidad de Cholame, un Ford a gran velocidad, conducido por un estudiante, se interpuso en la dirección del Porsche. En el intento de esquivarlo, James Dean perdió el control del vehículo y se incrustó contra el Ford, rompiéndose el cuello como consecuencia del violento impacto sufrido. Perdió la vida instantáneamente, a la edad de 24 años. El acompañante de Dean, Rolf Wütherich, salió despedido del vehículo, sufriendo varias fracturas en una pierna y la rotura de la mandíbula, paradójicamente Rolf murió en 1981 como consecuencia de otro accidente de coche. Por el contrario, el conductor del Ford, solamente sufrió una fractura nasal y golpes diversa intensidad.
El temprano fallecimiento acaecido en el momento álgido de su carrera le encumbró y lo marcó como uno de los grandes mitos del siglo XX.

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